为进一步推动产教融合发展，推动校企合作课题 “智能高速公路自动预警车” 研发进程，攻克关键技术难题，机电工程学院近日组织开展了一场深入的样机设计制造方案研讨。本次研讨由学院院长傅凯主持，教研组长冯昊、专职教师金鑫，天台县华源太阳能交通设施有限公司 2 名工程师，以及 5 名学生共同参与，围绕预警车核心组件 —— 屏幕折叠装置及整体样机性能优化展开热烈探讨。

智能高速公路自动预警车项目自启动以来成果斐然，首台样车已在学院完成总体设计与制造，还亮相于武汉第十五届中国国际道路交通安全产品博览会，其在事故响应、预警部署等方面的卓越表现备受关注。此次研讨聚焦项目主要工作 —— 小车平台屏幕折叠装置，该装置采用丝杆导轨滑块机构，其性能的优化对预警车在不同交通场景的应用起着关键作用。

研讨现场，傅凯院长首先介绍了本次研讨的目标与方向，强调要以解决实际应用问题为导向，提升预警车的可靠性与实用性。教研组长冯昊结合前期研究数据，提出了屏幕折叠装置在稳定性方面存在的问题，并分享了初步设计改进设想。专职教师金鑫从机械结构原理出发，分析了丝杆导轨滑块机构在运行过程中可能出现的磨损情况及应对策略。企业工程师则从生产制造和市场应用的角度，对装置的成本控制、自动化控制等方面提出建议。5 名学生也积极参与讨论，凭借在实验过程中的观察，提出了关于装置零件设计的优化思路。

随后，全体参与人员来到样机展示区，对实物进行深入研讨。傅凯院长仔细查看了屏幕折叠装置的运行情况。大家围绕样机的整体结构、预警系统的响应速度等方面也展开了细致讨论，从不同专业视角提出问题并共同探寻解决方案。

此次研讨充分发挥了校企双方及师生的专业优势，有效整合各方智慧。不仅明确了屏幕折叠装置的优化方向，也为预警车整体性能提升提供了新思路，为项目后续研发和成果转化奠定了坚实基础。此外，智能制造教研室多次开展相关教研活动推进该课题工作。未来，机电工程学院将持续深化校企合作，在智能交通装备研发领域不断探索创新，为保障道路交通安全贡献更多力量。